Embraer

Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.
EMBRAER

(mul) Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.
Dades
Tipus	privada
Indústria	indústria armamentística, constructor aeronàutic i construcció d'aeronaus
Camp de treball	Indústria aerospacial i militar
Forma jurídica	Sociedade Anônima
Història
Creació	1969
Fundador	Govern Federal del Brasil
Activitat
Produeix	Avions, components aeronàutics, sistemes per a missions aèries i terrestres
Borsa de cotització	(NYSE ERJ) - ()
Governança corporativa
Seu	São José dos Campos, Estat de São Paulo
Persona rellevant	Maurício Botelho, president i gerent general
Empleats	17.046 (2005)
Sucursal	ciutats de São José dos Campos i Gavião Peixoto, estat de São Paulo.
Propietari de	Neiva (en) Atech (en) Eleb (en) Embraer Defense & Security (en)
Indicador econòmic
Ingressos totals	950 M$ (2017)
Benefici net	879.000.000 (2015)
Lloc web	www.embraer.com

Embraer, l'Empresa Brasileira d'Aeronàutica S.A. és una fàbrica aeronàutica brasilera. La companyia produeix avions comercials, militars i executius. Ha estat el major exportador del país entre 1999 i 2001, ocupant sempre algun dels tres primers llocs en Brasil. Entre les fàbriques aeronàutiques ocupa el tercer lloc, quant al nombre de persones que integren la seva força laboral (per darrere de Boeing i Airbus) i és la tercera en quantitat de lliuraments anuals d'avions (per darrere de Boeing i Airbus).

La companyia té la seu central en São José dos Campos, São Paulo, juntament amb la seva planta principal i el centre de disseny i enginyeria. Embraer compta amb una altra planta en Gavião Peixoto, també en l'estat de São Paulo, on es fabriquen els components més importants i es controlen les proves de vol. Cal destacar que aquesta instal·lació compta amb una pista de 5.000 metres de longitud, la qual cosa la converteix en la tercera pista més llarga del món.^[1]

Embraer posseeix delegacions comercials i de manteniment en els Estats Units, així com oficines comercials en França, Singapur i Xina.

Al 30 de setembre de 2005, Embraer tenia una plantilla de 17.046 treballadors (incloent els empleats de la companyia portuguesa OGMA) i una cartera de comandes per 10.400 milions de dòlars USA.^[2]

El 31 de maig de 2005 la companyia va anunciar els seus plans de presentar dos nous models d'avió, els Phenom 100 i 300, al mercat de l'aviació executiva. Aquests nous models busquen complementar l'oferta existent amb el Legacy 600 en els segments d'avions lleugers i molt lleugers. Així mateix, el 2 de maig de 2006 l'empresa va anunciar la propera comercialització d'una versió executiva del seu reactor I-190, anomenada Lineage 1000, els primers lliuraments del qual estaven previstes per intervinguts de 2008.^[3]